Gratis tool · NEN-EN 1993-1-8 §3.5/§3.6

Boutverbinding Capaciteit Calculator

Bereken afschuifweerstand Fv,Rd, trekweerstand Ft,Rd, drukvoorkant Fb,Rd en gecombineerde benutting per NEN-EN 1993-1-8 tabel 3.4.

Fv,Rd Shear Ft,Rd Tension Fb,Rd Bearing γM2=1.25 M12–M36 4.6 · 5.6 · 8.8 · 10.9 · 12.9 NL / DE / BE No sign-up
Boutparameters


shear plane shank EN 1993-1-8 §3.6
Resultaten
Fv,Rd §3.6
Ft,Rd §3.6
Fb,Rd §3.5
Governing Rd
γM2 1.25
Utilisation
Enter loads above to check utilisation.

Fv,Rd = (αv · fub · A) / γM2

= — kN (per shear plane)

Fb,Rd = (k₁ · αb · fu · d · t) / γM2 = — kN

Governing: — kN

Pro feature

Nodig voor elke bout in een 200-verbindingenproject?

Pro berekent het volledige verbindingenschema vanuit uw PDF in 4 minuten — afschuiving, drukvoorkant, trek, lassizing en fabricagetekeningen inbegrepen.

Bekijk Pro-plannen →

EN 1993-1-8 §3.5 & §3.6 Formulas

Shear resistance per bolt per shear plane: Fv,Rd = (αv · fub · A) / γM2, where αv = 0.6 for grades 4.6/5.6/8.8 and 0.5 for 10.9/12.9 when the shear plane is through threads. A is the gross shank area when the shear plane passes through the unthreaded portion, otherwise the thread stress area Ath.

Tension resistance: Ft,Rd = (0.9 · fub · Ath) / γM2.

Bearing resistance: Fb,Rd = (k₁ · αb · fu · d · t) / γM2, where k₁ = min(2.8·e₂/d₀ − 1.7, 2.5) and αb = min(e₁/(3·d₀), fub/fu,plate, 1.0).

Combined shear + tension interaction check per §3.6: Fv,Ed/Fv,Rd + Ft,Ed/(1.4·Ft,Rd) ≤ 1.0.

National annex γM2: EN/NL/DE/BE all use 1.25. For preloaded bolts (EN 1993-1-8 §3.9), γM3 = 1.25 (service) / 1.1 (ULS slip) apply instead — not covered by this tool.

Frequently Asked Questions

Wanneer klasse 10.9 versus 8.8 bouten gebruiken?
Gebruik 8.8 als de geometrie het toelaat — goedkoper, breder beschikbaar en eenvoudiger te plaatsen. Upgrade naar 10.9 bij ruimtegebrek (minder, kleinere bouten nodig), bij overschrijding van de 8.8-capaciteit, of bij voorgespannen glij-resistente verbindingen (HSFG). Klasse 12.9 is voorbehouden voor speciale toepassingen en is doorgaans niet toegestaan in seismische zones.
Wat is γM2 en waarom is het 1,25?
γM2 is de partiëlefactor voor boutsterkte (breuk onder trek, afschuiving of drukvoorkant). In de EN-standaard en de NEN-EN, DIN-EN en NBN-EN nationale bijlagen bedraagt deze 1,25. De hogere waarde ten opzichte van γM0=1,0 voor dwarsdoorsneden weerspiegelt de grotere onzekerheid in montage (moment, draadconditie, klemkracht).
Wat betekent "draad in afschuifvlak"?
Als het afschuifvlak door het draaddeel van de boutschacht gaat, moet u de trekspanningsoppervlakte Ath gebruiken voor de afschuifweerstand, en α_v = 0,5 toepassen voor klasse 10.9/12.9. De schachtoppervlakte is 20–35% groter — kies altijd afschuiving door de gladde schacht als de layout dit toelaat.
Wat is de combinatieformule voor afschuiving + trek?
NEN-EN 1993-1-8 §3.6: F_v,Ed/F_v,Rd + F_t,Ed/(1,4·F_t,Rd) ≤ 1,0. De factor 1,4 op de trekweerstand is een versoepeling omdat de piekwaarden niet gelijktijdig optreden. Controleer F_t,Ed ≤ F_t,Rd ook afzonderlijk.
Wanneer voorgespannen HV-bouten gebruiken in plaats van standaard bouten?
Gebruik voorgespannen bouten (EN 14399 HV-sets) als afschuiving in de gebruiksgrenstoestand niet is toegestaan — bijv. bij wisselende belastingen, vermoeiing, trillingen of Categorie C-verbindingen. Voor gewone draagverbindingen onder statische belasting zijn standaard niet-voorgespannen bouten per EN 15048 voldoende.

More EN 1993-1-8 Tools